鉄の煌めき 050525　　〜ABEちゃんのぺえじ〜

　いつものように6:40に戸塚につくと、なっ、なんと発車案内が6:18発のN'EXが表示さ れているではないか!
横浜の信号トラブルで上下線が東海道・横須賀ともに不通になったそうな。しばらく すると列車接近灯が点灯したので、これはもしや復旧かと思いきや自動放送では「列車 の通過」とアナウンスがあり、その列車もなかなか来ない。まさか「銀河」が大船で乗 客下ろして回送しているのかな? その通りでそのまま戸塚に停車してしまった。
　さてさて１番線の横須賀線ホームにも先ほど、運転を中断した湘南新宿ラインが停車してお り一向に発車する見込みはない。時間はもう7時過ぎの次のN'EXが来る時間。
スーツケースを引っ張った人が、ごった返しているホームへと次々にやってきた。 「いつ復旧するかもっと詳しく案内してくれないものかねえ」とぼやいていたので、こ の状況が1時間以上続いていることを教えてあげると、別ルートで成田へ向かうことに したらしい。
　一度下り線については復旧したらしく、3本ほど熱海、久里浜方面へ電車は走っていっ たがすぐに不通になった。復旧のめどがつかないと放送が入るや否や、乗客は2か所あ る改札口へ流れ込んでいった。駅放送ではパニックにならないように、大声で振り替え 輸送の案内をするが、駅員の方がパニックになっていたようだ。後で聞いた話だが横浜 では機動隊が出たそうな、戸塚にも何人もの警察官が誘導をしていた。
　この混雑ぶりで到底地下鉄・京急を乗り換えて東京へ行くのもいやになり、復旧する まで待つことにした。ホームが空いてきたので、停車中の「銀河」を観察することにし た。こんなものが戸塚に長時間停車することは通常ではあり得ないので、少しはしゃぎ 気味である。今日の牽引機は筆者の一番好きなEF65 1100号機。これも何かのめぐり合 わせか(笑)
　それにしても寝台車は青い車体に銀色の帯を巻いて実に魅力的だ!!また「銀河」のテ ールサインもデザインがいい。
しかし乗客が乗っていなく、電源車のディーゼルエンジンだけがけたたましくうなって いる姿は不気味にも思う。そうこうしていると時計は9時になっておりでもまだ復旧は しない模様。と突然、背後から113系のこれで限界!!と言っているようなうなるモータ ー音が聞こえてきた。なんと並行する貨物線を走ってきたのだ。貨物線は横浜駅を迂回 し、横浜羽沢経由で鶴見に抜けるので、開通しているのだった。まあこの2時間のあい だ貨物列車は普通に走っていたのだが、まさか普通電車を横浜、川崎を通らず藤沢から 品川までノンストップで運行するとは思わなかった。いくら臨時でも・・・
　これは昼近くまで復旧はかかるかなと思った9時20分、突然1番線の湘南新宿ラインの ドアーが開いた。この電車は本当は6時14分発の大船始発快速籠原行き、今日は戸塚始 発となってやっと出発。しかし突然の復旧で乗客は改札から逆戻り、ダッシュで電車に 飛び乗る。これは非常に危険であった。出発を引き伸ばすことはできなかった。なぜな らもう次の横須賀線がすぐ後ろまで接近していたからである。筆者はその横須賀線へ、 もちろんこれも戸塚始発となって余裕で座ることができた。粘り勝ちである。後続列車 はもう一列車あったらしく、この電車の出発も急いでいた。
　なにはともあれ11時前には飯田橋に到着することができた。